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物流專用車仍將保持旺盛發展勢頭

發表于:2015-04-13   來源:本站
    現代物流的發展,推動了物流用車的個性化、多樣化、專業化,物流專用車已成為我國專用車發展的一個重要方向,物流專用車將成為我國商用車企業走出需求萎縮、市場低迷的突破口,在未來一段時間仍將保持旺盛的發展勢頭。
  隨著中國國民經濟的飛速發展,物流行業的發展已日漸成熟,我國物流運輸汽車市場進入了快速成長期。日漸加速的城市現代化、鄉鎮城市化和互聯網經濟炙熱化進程,既有力的推動了經濟的快速發展,又深深的拉動了汽車工業包括物流運輸汽車的快速發展。可以說現代物流的發展,推動了物流用車的個性化、多樣化、專業化,物流專用車已成為我國專用車發展的一個重要方向,國家每年對城市物流專用車的需求量都在加大,物流專用車將成為我國商用車企業走出需求萎縮、市場低迷的突破口,在未來一段時間仍將保持旺盛的發展勢頭。
    發展物流專用車條件利好
  (一)國內宏觀經濟發展穩中向好,穩中向優
  我國正處于工業化中期和調整經濟結構、轉變經濟增長方式的關鍵時期,而現代物流作為生產性服務業向生產、建設、貿易等領域延伸,隨著國民經濟的穩定快速發展、進出口貿易的進一步擴大,物流需求的規模還會繼續擴大。
  (二)物流政策為物流業健康快速發展保駕護航
  2009年《物流業調整和振興規劃》中強調了要重點發展農產品和食品的冷鏈物流體系;《汽車產業調整振興規劃及細則》把冷鏈物流和冷藏車作為各自行業振興規劃所涉及的具體行業,也在危機中迎來了行業發展難得一遇的機會;
  (三)物流行業發展高歌猛進
近年來,得益于我國電商的飛速發展,我國快遞業一直保持突飛猛進的增長勢頭,處理業務以及業務收入沒有“最高”,只有“更高”,與之相對應的配送活動也是越來越紅火,我國目前正由物流大國向物流強國邁進,物流商用車市場前景廣闊,市場發展形勢不容小覷,目前已經超過工程車成為最大的市場。
  (四)互聯網經濟的發展如火如荼
  在新經濟常態下,互聯網經濟變得成炙手可熱,電子商務發展迅猛,網購達人的群體也越來越壯大,城市物流車每天都在大街小巷穿梭,成為城市交通的一部分。由于東西部經濟發展的不平衡性,東部相對經濟發達地區對高端重、輕型專用車的需求份額將不斷加大,中重型低端產品在中、西部會有廣闊的市場。
  (五)國家高速公路網四通八達
高速公路的拓寬、農村公路網完善、貨運運輸站場建設、快遞網絡布局為物流運輸汽車帶來商機。
  (六)城鎮化進程快速推進
  城鎮和農村將是物流業發展的藍海,隨著城鎮化進程的加快,將為物流運輸業帶來新的廣闊市場。所謂“新型城鎮化”的新意就在于未來的城鎮化進展,將不再是鋼筋水泥式的城鎮化,而是更強調消費結構升級、信息化城市、智能化城市的城鎮化。國家發改委主導的《促進城鎮化健康發展規劃(2011~2020年)》稱“城鎮化將在未來十年拉動40萬億投資”。
  物流運輸專用車輛作為物流活動中最重要、最普遍的裝備,以后將成為綠色物流發展的主力軍。所以物流運輸裝備制造廠商應該在產品開發、市場營銷等活動中,要注重強調車輛的專業性、智能性、高端化、節能環保性、安全性、高效性,想盡方法為客戶節約成本,為社會創造效益,最大程度地降低車輛的損耗和尾氣污染。汽車制造企業尤其應該用互聯網思維,轉變經營思路,想客戶所想,為客戶提供解決問題、創造價值的方案,和用戶形成利益共同體,幫助用戶降低運營成本,從而達到雙贏或者多贏的局面,唯有如此,物流專用車市場才能真正打開新的局面。
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